Skyond ir Ķīnā bāzēts lieljaudas kravas automašīnu dzinēju detaļu ražotājs un piegādātājs ar 15 gadu pieredzi nozarē. Mūsu produktu klāstā ietilpst virzuļi, cilindru uzlikas, kloķvārpstas, degvielas iesmidzinātāji, eļļas sūkņi un pilni kapitālā remonta komplekti ar Turbokompresorssistēmas un Ātrumkārbakomponenti ir pieejami arī kā daļa no mūsu piedziņas risinājumiem. Visas sastāvdaļas tiek ražotas mūsu pašu ražotnē saskaņā ar IATF 16949 sertificētu kvalitātes vadību, un pirms uzglabāšanas noliktavā tās ir pārbaudītas saskaņā ar OEM specifikācijām. Produkti tiek eksportēti uz Āfriku, Krieviju, Dienvidaustrumāziju, Centrālāziju un citiem pasaules reģioniem.
Mēs novēršam starpnieku uzcenojumus, izmantojot rūpnīcas tiešu piegādi, piedāvājot stabilas cenas un konsekventu kvalitātes kontroli. Visas dzinēja daļas tiek ražotas un pārbaudītas saskaņā ar OEM standartiem, nodrošinot pareizu procesa kontroli, precīzu uzstādīšanu, stabilu uzstādīšanas veiktspēju un zemu atteices līmeni. Mūsu kvalitātes sistēmas ir sertificētas saskaņā ar ISO 9001:2000 un IATF 16949, nodrošinot katras sastāvdaļas atbilstību starptautiskajiem automobiļu standartiem. No virzuļiem, cilindru uzlikām un kloķvārpstām līdz degvielas iesmidzinātājiem, eļļas sūkņiem un pilnīgiem kapitālā remonta komplektiem – mūsu krājumi ir strukturēti tā, lai atbilstu visām dzinēja remonta un pārbūves prasībām. Sastāvdaļas tiek ražotas no pastiprinātiem sakausējumiem, termiski apstrādātiem metāliem un nodilumizturīgiem materiāliem. Katra daļa tiek pārbaudīta pirms nosūtīšanas, lai nodrošinātu uzticamu veiktspēju lielās slodzēs un ekstremālos klimatiskajos apstākļos no Āfrikas karstuma līdz Krievijas mīnuss apstākļiem. Mēs piegādājam arī papildu preces, piemēram, kravas automašīnu izplūdes cauruļu komplektus, lai nodrošinātu pilnīgu sistēmas pārklājumu.
Skyond piedāvā visaptverošus risinājumus katrai kritiskajai dzinēju sistēmai:
| Kategorija | Iekļautie komponenti |
| Strāvas un vārstu sistēmas | Virzuļi, virzuļu gredzeni, cilindru čaulas, ieplūdes vārsti, izplūdes vārsti, vārstu sviras, vārstu atsperes, vārstu spiedstieņi, sadales vārpstas |
| Degvielas un eļļošanas sistēmas | Degvielas iesmidzinātāji, iesmidzināšanas sūkņi, augstspiediena degvielas vadi, Common Rail vadu instalācijas, degvielas filtri, eļļas sūkņi, eļļas filtru kasetnes, eļļas separatori |
| Pamata dzinēja aparatūra | Cilindru bloki, cilindru galvas bloki, blīves, dzinēja skrūves, O-gredzeni, eļļas blīves, pilni kapitālā remonta komplekti |
| Dzesēšanas un elektriskās sistēmas | Ūdens sūkņi, radiatori, termostati, ventilatori, ģeneratori, starteri, sensori |
Dzinēja daļas tiek ražotas saskaņā ar oriģinālā aprīkojuma materiālu un procesa specifikācijām. Materiālu izvēle tieši nosaka komponentu kalpošanas laiku lielas slodzes apstākļos.
Cilindru bloki un cilindru galvas: izgatavots no augstas stiprības čuguna vai čuguna, nodrošinot karstumizturību un deformācijas izturību augstā temperatūrā. Dažos dzinēju modeļos, piemēram, MC sērijā, tiek izmantots sablīvēts grafīta dzelzs, kas nodrošina lielāku stiepes izturību.
Virzuļi : ražots no alumīnija sakausējuma, izmantojot precīzu liešanu un termisko apstrādi, nodrošinot izturību un nodilumizturību augstās darba temperatūrās.
Kloķvārpstas : kalts no leģētā tērauda, rūdīts un rūdīts, ar virsmas rūdīšanu uz kakliņu virsmām, lai nodrošinātu noguruma izturību atkārtotos slogošanas ciklos.
Gultņi: tērauda pamatne ar nodilumizturīgiem sakausējuma slāņiem, kas nodrošina augstu kravnesību un pretsaķeres īpašības drošai darbībai augsta spiediena apstākļos.
Cilindra galvas blīves: metāla kompozītmateriāla konstrukcija D12 un MC sērijas dzinējiem, nodrošinot augstas temperatūras un korozijas izturību. Zemas kvalitātes papīra blīves ir pakļautas erozijai un agrīnai sabojāšanai.
Eļļas blīves: oriģinālajās blīvēs ir izmantota FKM gumija ar augstas temperatūras izturību un izturību pret novecošanos. Neoriģinālās NBR blīves var sacietēt un saplaisāt dažu mēnešu laikā pēc ekspluatācijas.
Vārsti: izgatavots no karstumizturīga tērauda, ar cietu pārklājumu sēdekļa virsmai, lai izturētu augstas temperatūras triecienus un nodilumu.
Mūsu dzinēju daļas ir īpaši izstrādātas lieljaudas Sinotruk un Shacman kravas automašīnu sērijām. Mēs dziļi izprotam šo transportlīdzekļu prasības, nodrošinot, ka katra detaļa nodrošina nepieciešamo jaudu un uzticamību tālsatiksmes loģistikas, kalnrūpniecības un būvniecības transportam.
Darbības nosacījumi:Šie transportlīdzekļi darbojas dažās no vissmagākajām vidēm pasaulē. Tālajos maršrutos dzinēji tiek pakļauti ilgstoši lieliem apgriezieniem un karstuma cikliem. Raktuves rada lielu putekļu slodzi, kas paātrina cilindru čaulu, virzuļu un vārstu vilciena sastāvdaļu nodilumu. Celtniecības transportam ir nepieciešams noturīgs griezes moments pie zemiem apgriezieniem, lai pārvietotos pa bezceļu un uz ceļa. Mūsu dzinēja daļas ir izstrādātas un ražotas, lai saglabātu veiktspēju šādos apstākļos.
Mūsu atbalstītās izplatītākās dzinēju platformas:
Weichai WP10 / WP12 sērija — plaši izmanto Shacman un Sinotruk smagajos kravas automobiļos
Sinotruk MC11 / MC13 sērija — izplatīta HOWO un SITRAK modeļos
FAW CA6DM2 sērija — izmanto FAW Jiefang lieljaudas kravas automašīnās
Atbalstītās lietojumprogrammas:
Tālo maršrutu loģistika un kravu pārvadājumi
Kalnrūpniecības darbi un smagās virssloga noņemšana
Būvmateriālu pārvadāšana un pašizgāzēji
Pārrobežu transporta ceļi ar ekstremālām temperatūras svārstībām
Daļas numura pārbaude.Daļas numurs ir visprecīzākais saskaņošanas pamats. Pirms pasūtīšanas vienmēr pārbaudiet oriģinālās daļas numuru.
Dzinēja modeļa identifikācija.Apstipriniet dzinēja modeli, tostarp Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 vai citus. Dažādām sērijām ir dažādas specifikācijas.
VIN numura vaicājums.Šasijas numurs (VIN) ļauj precīzi pieprasīt oriģinālo detaļu numurus, izmantojot OEM EPC sistēmu.
Transportlīdzekļa un konfigurācijas informācija.Iekļaujiet zīmolu, transportlīdzekļa sēriju, dzinēja modeli, darba tilpumu, jaudu un emisijas standartu (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
1. Blīves, kas jānomaina kapitālā remonta laikā.
Cilindra galvas blīves, priekšējās un aizmugurējās kloķvārpstas eļļas blīves, eļļas tvertnes blīves, vārstu vāka blīves un visi O-gredzeni. Šie blīvējuma komponenti laika gaitā sabojājas, un tos nedrīkst izmantot atkārtoti.
2. Nepieciešama inžektora saskaņošana pēc nomaiņas.
Common rail sistēmām jaunā inžektora QR kods jāieraksta ECU, izmantojot diagnostikas aprīkojumu. Ja tas netiek darīts, notiek aptuvena tukšgaita un palielinās degvielas patēriņš.
3. Pēc četrdaļīgā komplekta nomaiņas pārbaudiet vārsta atstarpi.
Dzinēja vibrāciju un jaudas zudumu bieži izraisa nepareizs vārstu klīrenss. Noregulējiet atbilstoši dzinēja modeļa standartiem.
4. Vienlaikus nomainiet saistītos komponentus.
Mainot ūdens sūkni, vienlaikus pārbaudiet termostatu. Nomainot eļļas blīves, pārbaudiet, vai kloķvārpstas atloka virsma nav nodilusi.
5. Izmantojiet OEM ieteiktos šķidrumus un filtrus.
Neoriģinālie filtri var izraisīt eļļošanas sistēmas bojājumus un priekšlaicīgu dzinēja nodilumu.
6. Pareiza griezes momenta secība un vērtības.
Kritiskās skrūves, cilindra galvas skrūves, savienojošā stieņa skrūves un galvenās gultņu skrūves ir jāpievelk ar kalibrētu uzgriežņu atslēgu un jāpievelk pareizā secībā, pa soļiem, līdz norādītajām griezes momenta vērtībām.
Q1: Kā es varu identificēt dzinēja modeli manā kravas automašīnā?
Pārbaudiet dzinēja datu plāksnīti, kas uzstādīta uz cilindru bloka, kurā parasti ir norādīts dzinēja modelis, tilpums, jauda un sērijas numurs. Alternatīvi VIN var izmantot, lai meklētu dzinēja specifikācijas, izmantojot OEM EPC sistēmu.
Q2: Kāds ir ieteicamais dzinēja detaļu apkopes intervāls?
Filtri jānomaina saskaņā ar ražotāja grafiku (parasti 10 000–30 000 km). Nodiluma daļas, piemēram, virzuļu gredzeni, gultņi un blīvslēgi, ir jāpārbauda kapitālremonta laikā, parasti ik pēc 500 000–800 000 km atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem.
Q3: Vai Skyond var piegādāt pilnīgus kapitālremonta komplektus?
Jā. Mēs piegādājam visaptverošus kapitālā remonta komplektus, tostarp virzuļus, gredzenus, gultņus, blīves, blīves un saistītos komponentus. Norādiet sava dzinēja modeli un specifikācijas cenas piedāvājumam.
Q4: Vai jūs piegādājat detaļas gan Euro-III, gan Euro-V dzinējiem?
Jā. Mēs piegādājam dzinēju daļas Euro-III, Euro-IV, Euro-V un Euro-VI emisijas standarta variantiem. Pasūtot, norādiet sava dzinēja emisijas standartu.