Automātiskā remontēta DSG pārnesumkārba

Skyond efektīvā automātiskā remontētā DSG pārnesumkārba ir lieljaudas 12 pakāpju manuālās un automātiskās hibrīda pārnesumkārbas sistēma, kas īpaši izstrādāta lielas slodzes transportēšanai. Tas apvieno tradicionālās manuālās pārnesumkārbas konstrukcijas izturību ar divu sajūgu automātiskās sistēmas pārslēgšanas efektivitāti, padarot to piemērotu tālsatiksmes loģistikai, kalnrūpniecības operācijām un infrastruktūras transporta lietojumiem.

Šī DSG transmisijas komplekta automātiskā pārnesumkārba ir izstrādāta, pamatojoties uz pārbaudītu 12JS sērijas arhitektūru, ko plaši izmanto lieljaudas komerciālajos transportlīdzekļos. Tā dubultā sajūga konstrukcija ļauj iepriekš izvēlēties pārnesumus, samazinot griezes momenta pārtraukumus pārslēgšanas laikā un uzlabojot braukšanas stabilitāti nepārtrauktas slodzes apstākļos.

Šī sistēma ir izstrādāta saderībai ar HOWO T7H, C7H, C9H, kā arī Shaanxi un Foton lieljaudas kravas automašīnām, un tā tiek plaši izmantota kā uzticams rezerves vai atjaunotas transmisijas risinājums ekspluatācijas vidē.

Kas ir automātiskā remontētā DSG pārnesumkārba?

Automātiskā remontētā DSG pārnesumkārba ir divu sajūgu automatizēta pārnesumkārba, kas paredzēta, lai pārveidotu lieljaudas 12 pakāpju manuālo pārnesumkārbu par pusautomātisko pārnesumkārbu.

Tās darbības princips:

Viens sajūgs kontrolē nepāra numuru pārnesumus

Cits sajūgs kontrolē pāra numuru pārnesumus

Sistēma iepriekš ieslēdz nākamo pārnesumu, kamēr pašreizējais pārnesums joprojām ir aktīvs

Tā rezultātā tiek nodrošināta gandrīz nepārtraukta jaudas padeve, padarot to ideāli piemērotu komerciālajiem transportlīdzekļiem, kuriem nepieciešams konsekvents griezes moments un bieža pārnesumu maiņa.

Produkta specifikācija

Galvenā struktūra un inženiertehniskā koncepcija

Automātiskās remontētās DSG pārnesumkārbas pamatā ir divu sajūgu pārnesumkārbas arhitektūra, kas sadala nepāra un pāra pārnesumu komplektus divās neatkarīgās sajūgu sistēmās. Tas ļauj pārnesumkārbai iepriekš izvēlēties nākamo pārnesumu, pirms pašreizējais pārnesums tiek izslēgts, ievērojami uzlabojot pārslēgšanas efektivitāti.

Atšķirībā no parastajām manuālajām pārnesumkārbām šī sistēma samazina jaudas pārtraukumus pārnesumu maiņas laikā, kas ir īpaši svarīgi:

Smago kravu pārvadājumi

Nepārtraukta braukšana kalnā

Augstas frekvences maiņas vide

Tālsatiksmes kravu loģistika

Remontētā un pārstrādātā versija ir vērsta uz pārnesumkārbas kodola sākotnējās mehāniskās integritātes atjaunošanu, nodrošinot, ka visas kritiskās sastāvdaļas darbojas rūpnīcas līmeņa pielaides robežās.

Galvenie iekšējie komponenti ietver:

Zobratu komplekti un vārpstas (12JS konstrukcijas pamatne)

Sinhronizatoru komplekti

Hidrauliskā vadības sistēma

Divu sajūgu mehānisms

Transmisijas korpuss un regulēšanas sistēma

Katra vienība tiek apstrādāta, veicot pārbaudes, remonta un kalibrēšanas posmus, lai atjaunotu funkcionālās darbības konsekvenci.

Produkta priekšrocības

12 ātrumu augstas griezes momenta jaudas dizains

12JS160T, 12JS180T un 12JS200T konfigurācijas ir paredzētas augsta griezes momenta ievades apstākļiem, atbalstot lieljaudas dīzeļdzinējus, ko parasti izmanto 11L–13L darba tilpuma kategorijās.

Stabila griezes momenta transmisija pie pilnas slodzes

Samazināts pārnesumu izslīdēšanas risks

Uzlabota termiskā pretestība garos darbības ciklos

Labāka piedziņas stabilitāte kalnrūpniecības un kravas apstākļos

Ātra divu sajūgu pārslēgšanas reakcija

Divu sajūgu sistēma ļauj pārnesumkārbai sagatavot nākamo pārnesumu pirms pārslēgšanās. Šī struktūra ievērojami uzlabo reakcijas ātrumu salīdzinājumā ar parastajām manuālajām pārnesumkārbām.

Ieguvumi ietver:

Vienmērīgāks paātrinājums stāvos slīpumos

Samazināts sajūga nodilums laika gaitā

Stabilāka braukšanas pieredze mainīgas slodzes apstākļos

Uzlabota degvielas efektivitāte, izmantojot optimizētu pārslēgšanas laiku

Ar OEM saderīga uzstādīšanas struktūra

Automātiskā remontētā DSG pārnesumkārba ir izstrādāta ar standartizētiem montāžas interfeisiem, kas ir saderīgi ar:

Shaanxi lieljaudas kravas automašīnu sistēmas

MAN piedziņas konstrukcijas

Foton smago kravas automašīnu platformas

Tas nodrošina:

Tieša uzstādīšana bez izmaiņām

Saderība ar esošajām piedziņas sistēmām

Samazināts apkopes dīkstāves laiks

Vienkāršots nomaiņas process

Kalibrēta hidrauliskā vadības sistēma

Hidrauliskā vārsta korpuss un solenoīda sistēma ir pārbaudīti un kalibrēti, lai tie atbilstu standarta ECU pārslēgšanas loģikai. Tas palīdz novērst neparastu transmisijas darbību, piemēram, pārnesumu pārslēgšanu vai aizkavētu pārslēgšanu.

Galvenie rezultāti:

Stabila zema ātruma griezes momenta izvade

Konsekvents pārnesumu ieslēgšanās laiks

Uzlabota koordinācija starp dzinēju un pārnesumkārbu

Samazināta transmisijas vibrācija darbības laikā

Pārbaudīta mehāniskā izturība

Katrai remontētajai DSG transmisijai tiek veikta veiktspējas pārbaude un konstrukcijas novērtējums. Tas nodrošina:

Pareiza korpusa integritāte zem slodzes

Pareiza iekšējo vārpstu izlīdzināšana

Uzticama darbība vidē, kurā ir liela vibrācija

Ilgs kalpošanas laiks nepārtrauktā lietošanā

Produkta pielietojuma joma

Šo transmisijas sistēmu plaši izmanto kā rezerves vai pārstrādātu vienību lieljaudas kravas automašīnām, kas aprīkotas ar:

Shaanxi piedziņas

Uz MAN balstītas dzinēju sistēmas

Foton smago kravas automašīnu platformas

Tas ir īpaši piemērots transportlīdzekļiem, kas darbojas:

Loģistikas pārvadājumi lielos attālumos

Būvmateriālu izvešana

Ieguves un karjeru darbības

Smagās kravas un rūpnieciskās kravas

Tipiskā saderība ar dzinējiem svārstās no 371 ZS līdz 540 ZS modeļiem, ieskaitot plaši izmantotas platformas, piemēram, HOWO T7H un C7H sērijas transportlīdzekļus.

Kāpēc kvalitātes kontrole ir būtiska pārvades sistēmām?

Transmisijas sistēmas darbojas ekstremālos mehāniskos apstākļos, ieskaitot augstu temperatūru, nepārtrauktu berzi un mainīgu griezes momenta slodzi. Pat nelieli iekšējo komponentu defekti var izraisīt nopietnus darbības traucējumus.

Tāpēc katrai automātiskajai remontētajai DSG transmisijai ir būtiska stingra kvalitātes kontrole, lai nodrošinātu uzticamību un veiktspējas stabilitāti.

Galvenās kvalitātes kontroles procedūras ietver:

1. Materiāla cietības pārbaude zobratu komponentiem

2. Precīza zobratu savienojuma pārbaude

3. Plombas integritātes pārbaude

4. Hidrauliskā spiediena stabilitātes pārbaude

5. Dinamiskās slodzes simulācijas pārbaude

6. Elektroniskā signāla un solenoīda diagnostika

Šīs procedūras nodrošina katras pārvades vienības stabilu veiktspēju ilgstošas ​​rūpnieciskās darbības apstākļos.

Kāpēc izvēlēties Skyond

Būdams profesionāls ražotājs un piegādātājs lieljaudas kravas automašīnu detaļu nozarē, Skyond nodrošina integrētas ražošanas un piegādes iespējas transmisijas sistēmām un saistītajām sastāvdaļām.

1. Pieredze nozarē

Ar vairāk nekā 15 gadu pieredzi nozarē, uzņēmums ir attīstījis spēcīgu pieredzi lieljaudas kravas automašīnu un celtniecības tehnikas detaļu ražošanā, apkalpojot gan vietējos, gan starptautiskos tirgus.

2. Pašu īpašumā esoša ražošanas iekārta

Skyond pārvalda savu ražošanas bāzi, kas aprīkota ar modernām iekārtām un strukturētām ražošanas darbplūsmām, nodrošinot:

Stabila ražošanas izlaide

Kontrolēta ražošanas kvalitāte

Efektīva lielu pasūtījumu apstrādes iespēja

3. Konsekventa produkta kvalitāte

Izmantojot standartizētus ražošanas procesus un ilgtermiņa sadarbību nozarē, uzņēmums nodrošina saderību un uzticamību vairākām lieljaudas transportlīdzekļu platformām.

4. Visaptverošs produktu klāsts

Papildus automātiskajai remontētajai DSG transmisijai uzņēmums piegādā plašu komponentu klāstu, tostarp dzinēja daļas, filtrus, bremžu sistēmas, siksnas un spriegotājus, izplūdes gāzu sastāvdaļas, hidrauliskās sistēmas un transmisijas mezglus. Šis visaptverošais piedāvājums ļauj klientiem ērti iegādāties vairākas produktu kategorijas no viena piegādātāja.

5. Inteliģentā noliktavas sistēma

Mūsdienīga 10 000 ㎡ noliktavas sistēma atbalsta strukturētu uzglabāšanu, ātru krājumu izgūšanu un efektīvu pasūtījumu apstrādi globālai izplatīšanai.

6. OEM & Custom Manufacturing atbalsts

Uzņēmums atbalsta OEM ražošanu un pielāgotus risinājumus, kuru pamatā ir:

Tehniskie rasējumi

Paraugi

Pieteikšanās prasības

Tas nodrošina elastību dažādām tirgus un transportlīdzekļu vajadzībām.

7. Stabilas globālās piegādes iespējas

Ar spēcīgu ražošanas jaudu un krājumu pārvaldību uzņēmums nodrošina stabilus piegādes ciklus un atbalsta ilgtermiņa sadarbību ar starptautiskiem klientiem.

FAQ

Q1: Kāda ir atšķirība starp 160T, 180T un 200T modeļiem?

Šie modeļu numuri atspoguļo griezes momenta jaudas līmeņus: 1600 Nm, 1800 Nm 、 2000 Nm Pareizais modelis ir jāizvēlas, pamatojoties uz dzinēja jaudu un transportlīdzekļa kopējās slodzes prasībām.

Q2: Vai šī DSG transmisija ir saderīga ar HOWO T7H?

Jā, šī 12 ātrumu transmisijas sistēma parasti tiek izmantota HOWO T7H un C7H platformās, kas aprīkotas ar MAN vai Sinotruk dzinējiem. Tomēr pirms uzstādīšanas ir ieteicams pārbaudīt spline konfigurāciju un montāžas izlīdzināšanu.

3. jautājums: vai remontētajā vienībā ir iekļauti elektroniski komponenti?

Jā, DSG transmisijas montāžas automātiskajā pārnesumkārbā ir iekļauti iepriekš instalēti un pārbaudīti vadības komponenti, piemēram, solenoīdi un integrētas vadības sistēmas, kas nodrošina savietojamību ar esošajām transportlīdzekļa elektroinstalācijas sistēmām, lai atvieglotu uzstādīšanu.

Q4: Kāda ir divu sajūgu sistēmas galvenā priekšrocība?

Galvenā priekšrocība ir nepārtraukta jaudas padeve pārnesumu pārslēgšanas laikā, kas uzlabo efektivitāti, samazina nodilumu un uzlabo braukšanas stabilitāti lielas slodzes apstākļos.